La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, confirmó que el Tren Ciudad de México–Pachuca registra un avance del 30% en su construcción, consolidándose como uno de los proyectos ferroviarios más importantes del país y generando ya 10 mil empleos directos diarios.

Durante un recorrido de supervisión en Villa de Tezontepec, la mandataria destacó que esta obra forma parte del plan nacional para recuperar los trenes de pasajeros, con la meta de construir mil 500 kilómetros a lo largo de su sexenio.

“Un año y un mes después estamos cumpliendo con el compromiso”, subrayó.

Conectividad y desarrollo económico

El proyecto, que conectará a la Ciudad de México con Pachuca, busca reducir tiempos de traslado y detonar el desarrollo económico en la región. Se estima que el recorrido completo tomará una hora con 20 minutos, dividido en dos tramos: de Buenavista al AIFA y del AIFA a Pachuca.

Este tramo será operado por el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), lo que, según el gobierno federal, garantiza que se trate de un proyecto público “al servicio del pueblo”.

Capacidad y tecnología

El tren contará con seis estaciones y tendrá la capacidad de movilizar hasta 107 mil pasajeros diarios. Además, se incorporarán 15 trenes eléctricos —actualmente en fabricación— que alcanzarán velocidades de hasta 130 km/h, con la llegada del primero prevista para septiembre de este año.

Reconocimiento a ingenieros militares

Sheinbaum también reconoció el trabajo del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles” de la Secretaría de la Defensa Nacional, responsables de la obra, por el ritmo de avance alcanzado en poco más de un año desde el inicio de su construcción.

Más obras para Hidalgo

Como parte de su visita, la presidenta anunció que el próximo lunes comenzará operaciones el Hospital General de Zona de Tula del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), ampliando la infraestructura de salud en la entidad.

Por su parte, el gobernador Julio Menchaca Salazar destacó que esta es la décima cuarta visita de la mandataria al estado, lo que refleja —dijo— el compromiso del gobierno federal con el desarrollo de Hidalgo.

Un proyecto con impacto social

Más allá de la obra en sí, el Tren México–Pachuca se perfila como un proyecto estratégico que apuesta por la prosperidad compartida, mejorando la movilidad, generando empleo y abriendo nuevas oportunidades para las comunidades aledañas.

‍