La movilidad eléctrica comienza a tomar nuevas formas en México. Esta vez, la apuesta no está únicamente en los automóviles tradicionales, sino en vehículos pequeños, funcionales y pensados para las actividades cotidianas. Ese es el caso de Olinia Carga, el nuevo minivehículo eléctrico presentado por la presidenta Claudia Sheinbaum, que busca impulsar la minielectromovilidad y abrir nuevas oportunidades para la industria nacional.
El modelo forma parte de la familia Olinia, junto con Olinia 1, destinado al transporte de pasajeros, y Olinia Van, que contará con un espacio cerrado para trasladar mercancías. Los tres proyectos tienen como objetivo desarrollar vehículos diseñados específicamente para las condiciones y necesidades de México.
Una alternativa para el trabajo
Olinia Carga fue diseñado como una opción para pequeños negocios, servicios de reparto y actividades que requieren transportar mercancías sin recurrir a vehículos de mayor tamaño. Tiene capacidad para transportar hasta 650 kilos, una autonomía de más de 120 kilómetros y espacio para dos personas de manera cómoda y segura.
Uno de sus puntos más prácticos es que puede conectarse a cualquier enchufe tradicional, por lo que no requiere infraestructura especializada para su carga. Además, de acuerdo con el equipo de Olinia, su costo de operación sería cuatro veces menor al de un vehículo ligero de carga y una tercera parte del correspondiente a un motocarro.
La propuesta busca que la electromovilidad deje de ser un concepto asociado únicamente con vehículos de alta gama y pueda convertirse en una alternativa para quienes utilizan el transporte como parte de sus actividades económicas.

Tecnología hecha en México
Detrás del proyecto también existe una apuesta por el talento y la innovación desarrollados en el país. Para su desarrollo participan instituciones públicas de educación superior como el Tecnológico Nacional de México, el Instituto Politécnico Nacional y la Universidad Nacional Autónoma de México, además de universidades autónomas de distintos estados.
Durante la presentación, Sheinbaum destacó que el objetivo es desarrollar vehículos adaptados a las características de México y aprovechar el conocimiento de las nuevas generaciones de ingenieras e ingenieros.
La producción industrial también busca fortalecer una cadena nacional que vaya desde la formación de profesionales y el desarrollo tecnológico hasta la fabricación y comercialización de los vehículos.

¿Cuándo llegará al mercado?
La convocatoria para participar en la producción industrial de Olinia será publicada a finales de septiembre de 2026, en coordinación con Nacional Financiera (Nafin). El registro de empresas se realizará en octubre, la recepción de ofertas formales está prevista para noviembre y el cierre de la ronda será en diciembre.
La meta es que Olinia Carga llegue al mercado a finales de 2027, con un precio estimado de alrededor de 150 mil pesos.
El proyecto contempla producir 10 mil unidades durante su primer año, de las cuales ya se tienen comprometidas 8 mil. A largo plazo, la intención es alcanzar una producción de hasta 50 mil vehículos al año.
Más allá de presentar un nuevo vehículo, Olinia plantea una conversación sobre la manera en que México puede desarrollar sus propias soluciones de movilidad. Entre tecnología, industria y nuevas formas de transporte, la apuesta busca que la electromovilidad también pueda convertirse en una herramienta para pequeños negocios y en una oportunidad para impulsar el desarrollo tecnológico del país.



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